Cómo ganó el propio Verstappen el título mundial de F1 con estos 8 Grandes Premios

Muchos pilotos pueden ganar con un coche dominante. Ganar con un coche inferior, sólo pueden hacerlo los grandes de este deporte. Red Bull Racing empezó la temporada de forma dominante, con las impresionantes victorias de Verstappen en Bahréin, Arabia Saudí, Japón y China. Sin embargo, desde el GP de Miami, McLaren tenía el mejor coche y Red Bull cayó muy atrás en el orden. En los ocho Grandes Premios posteriores a Miami, Verstappen demostró por qué sólo él merecía convertirse en el campeón del mundo de 2024.

Gran Premio de Imola

El primer problema de Verstappen en Imola. Después del Gran Premio, Norris se abofeteó a sí mismo. McLaren tenía el mejor coche ese fin de semana, pero Verstappen fue el piloto que ganó. Verstappen cruzó la meta por delante de Norris, pero el impulso de Norris llegó demasiado tarde para poner realmente bajo presión a Verstappen.

Gran Premio de Canadá

A la decepción de Mónaco le siguió un gran resultado de Verstappen en Canadá. Ayudado por la lluvia, Verstappen estuvo cerca de la victoria y más vale que sus rivales no le den esa oportunidad. Norris se vio superado tras perder el liderato bajo el coche de seguridad, y luego Verstappen llegó a alejarse de Norris en los últimos compases.

Gran Premio de España

Segundo fin de semana consecutivo en el que Verstappen gana una carrera que no debería haber ganado por puro ritmo. Norris tenía la pole position pero, no por última vez ese año, Verstappen superó a su rival al principio de la carrera. Norris lo intentó todo con el mejor McLaren, pero Verstappen no volvió a ceder el liderato.

Gran Premio de Austria

En Austria, no fue tanto la velocidad de Verstappen lo que le hizo ganar puntos, sino ser inteligente. En el duelo con Norris, ambos chocaron. Mientras Norris conducía a boxes de forma demasiado alocada, dañando su coche y, por tanto, sumando cero puntos, Verstappen condujo de vuelta con calma. Verstappen pudo continuar y aún así sumó 10 puntos al terminar en P5.

Gran Premio de Gran Bretaña

En Silverstone, McLaren tiró por la borda un gran resultado con una estrategia desastrosa bajo la lluvia. En condiciones de mojado Lando Norris también tuvo problemas con su coche. Verstappen, que parecía estar completamente por detrás de los Mercedes y los McLaren ese fin de semana con Red Bull Racing, salió vencedor en las condiciones cambiantes e incluso terminó por delante de Norris.

Gran Premio de Bélgica

En Bélgica, Verstappen tuvo que hacer frente a una penalización en parrilla por un cambio de unidad de potencia y comenzó la carrera desde la P11. Sin embargo, Verstappen no tardó mucho en subir por el orden. El holandés iba tan rápido que en poco tiempo estaba detrás y finalmente incluso por delante de Lando Norris. El británico no pudo serenarse e incluso fue superado por su compañero de equipo.

Gran Premio de Estados Unidos

En Estados Unidos, Lando Norris sale desde la pole position en el Sprint, pero Verstappen nunca lo deja de intentar si se le abre un hueco. Verstappen gana la carrera sprint, sólo para mantener al más rápido Norris muy por detrás para conseguir la P3 en el Gran Premio un día después. Cuando Norris le adelanta, el británico lo hace fuera de la pista. Inteligente defensa de Verstappen, que hace pleno uso de su conocimiento del reglamento. Eso le valió al holandés más puntos sobre su rival.

Gran Premio de Brasil

En Brasil, las cosas parecen irle mal a Verstappen. Una penalización en la parrilla y la mala suerte en la clasificación hicieron que el holandés saliera desde la 17ª posición. En una clase magistral, Verstappen conduce hasta la victoria, en una carrera en la que su rival, Norris, cae de P1 a P6. El golpe final está dado, Verstappen es campeón del mundo y lo confirma matemáticamente un fin de semana después en Las Vegas.

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